รถจีน6ยี่ห้อถล่มไทย ปลุกตลาด EV กดดันค่ายญี่ปุ่น
แบรนด์รถยนต์น้องใหม่ "ฉางอัน-จีลี่-เจเอซี" ตบเท้าถล่มทั้งเก๋งและเอสยูวี หลัง "บีโอไอ" กางแผนเปิดลงทุนใหม่กดดันค่ายญี่ปุ่น ระบุทั้ง "เอ็มจี-เกรทวอลล์-BYD" สร้างแรงกระเพื่อม ในตลาด เปิดแฟลกชิปโชว์รูมกลางกรุง ลุ้นนโยบาย "สถานีชาร์จ-ภาษีสรรพสามิตแบตเตอรี่" ชัดเจน มีอีกหลายค่ายทยอยลงทุน มั่นใจสปีดรถยนต์ไฟฟ้าเข้าตามเป้าแผนยุทธศาสตร์บอร์ดอีวี ปี 2570 ผลิตต่อปีทะลุ 1.5 ล้านคัน "เอ็มจี-เกรท วอลล์ฯ" มาแรง ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รายงานความคึกคักของการลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ หลังจากค่ายรถจากจีนแบรนด์ "เอ็มจี" โดยบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ (SAIC Motor) หรือเซี่ยงไฮ้ ออโต โมทีฟ อินดัสตรี คอร์ปอเรชั่น จับมือกับกลุ่ม ซี.พี. เข้ามาลงทุนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์และทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งสามารถสร้างแบรนด์จนติดตลาดและประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็ว 5 ปี กวาดยอดขายไปแล้วกว่า 50,000...


